租车员：不告诉有高温酬劳烈日当空，路面无遮无挡，一辆喷涂着天天租车的电动三轮车徐徐驶向，停车在一栋商务楼前。驾驶座上的小伙子小波(化名)已晒得黝黑，脸上、脖子上、手臂上，布满了汗珠，T恤背后滑了一片。车刚停稳，车把上挂着的1000毫升装有的饮用水，被咕咚咕咚溪边下去大半瓶。小波告诉他记者，他的一天是这样童年的：早上9时前到分理点取件、送来件;中午欧几不吃个饭;午后太阳实在太思，所以睡觉一个小时左右再行抵达，一般工作到晚上8点。

每天送来件大约八九十份，跑完将近20个小区和商务楼。虽然腊租车好多年了，但不告诉夏天还有高温酬劳。毛巾和水都是我自己卖的，不过三轮车有遮阳篷，比助动车难受。

乘着等人的空隙，他拿着毛巾车站在阴凉里给自己扇风。听闻自己公司的租车员没拿到高温补贴，天天租车上海分公司总经理徐建国十分惊讶。

他回应，天天租车的高温酬劳几乎按每月200元的标准，发足4个月，在行业内算低的。至于该分理点为何没派发，必须调查，也有可能是放了，但员工不告诉是高温酬劳。企业：如数派发每月成本1亿元根据上海的涉及规定，每年6月到9月，企业决定劳动者在高温天气下室外工作，以及无法采取有效措施将工作场所温度降至33度以下的，不应向劳动者缴纳高温津贴，标准为每月200元。但记者调查后找到，在大多数的租车员工资中，一般都无专门的高温酬劳一项。

据理解，租车员的收益分成基本工资和计件工资(奖金)。租车员每个月的收益是根据个人劳动量浮动的，或许上也代表了市场竞争的结果。

一些企业如此说明：租车员的工资随行就市，比如夏天招人无以，基本工资有可能就高点，这只不过就包括了高温酬劳，忘额外回购?也有些租车企业，发给租车员冷饮毛巾等实物补贴，但一般仍然给与高温补贴。租车企业不额外回购高温酬劳，也有理由：每月200元的高温酬劳，看上去不多，可对企业尤其是劳动密集型企业来说，不是一笔小数目。

一家名列靠前的快递公司低管给记者忘了笔账：公司在全国有12万名租车员，每人每月放200元，那么4个月就是将近一亿元。快递业利润本来就厚，政府一个文件发布命令，我们就一个亿过来，企业压力急剧减少。两种意见：放还是不放?高温酬劳能否换算实物或在基本工资中还包括?劳动法专家、上海市汇业律师事务所律师洪桂彬不以为然。

他分析，工资包括高温酬劳的誓约不应科违宪。第一，企业没标明高温酬劳的明确数额;第二，高温费是或有项目，并非所有月份都有。这种工资包高温酬劳的作法显著回避劳动者权利，根据《劳动合同法》规定不应归属于违宪条款。

劳动者仍可以拒绝公司发给高温酬劳。不过，洪律师也否认，光为高温酬劳拒绝劳动仲裁的劳动者十分少见。多数人都是在申讨加班费、经济补偿金的时候，顺带提及高温酬劳。

全然高温酬劳金额太小，申请人劳动仲裁有点得不偿失。另一种观点也一直不存在。一名快递公司分理点经理说道，放不派发高温酬劳，并不直接影响租车员对工作的忠诚度。

一名租车员大体一天送来件100个，大约赚到100元，再加基本工资，每月收益再往3500-5000元，多则上万元。如果对收益不失望，他们自不会明确提出。有业内人士回应，如今是租车行业高速发展期，人手短缺，租车员跳槽率极高，特别是在是暑期、年关时节，租车员堪称紧俏工种。因此经理大多不会想方设法觅租车员，提升其收益，发不发高温酬劳、放多少就是员工和企业博弈论后的结果，不必须强迫规定达成协议完全一致。

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